Ampliación Línea 11
Descripción de la actuación
La obra tiene como fin la prolongación de la Línea 11 de Metro desde la estación de Plaza Elíptica hasta la estación de Conde Casal (Línea 6). El nuevo tramo contempla paradas en nuevas estaciones, como Comillas y Madrid Río, y conexión con las estaciones de Palos de la Frontera (L3), Atocha (L1), Atocha Renfe y Conde de Casal (L6), además la estación de Conde de Casal se proyecta en modo intermodal, con trasbordo a la Línea 6 y el futuro Intercambiador de transportes.
La actuación consiste principalmente en la construcción de un túnel de 6,6 km que amplía la actual Línea 11, con cinco estaciones y 12 pozos. La construcción del túnel se realizará con dos métodos diferentes, los primeros 0,6 km, entre Plaza Elíptica y la estación de Comillas, se ejecutarán con el método tradicional de Madrid; los 6 km restantes, desde Comillas hasta el final de la prolongación de la línea, se perforarán con la tuneladora Mayrit.
El diseño de las estaciones se ha basado en criterios de funcionalidad, movilidad, accesibilidad, seguridad, mantenimiento y estética. Su construcción se realizará mediante el método Cut&Cover. Como novedad, la excavación de los recintos de las cinco estaciones e realiza mediante un sistema de extracción vertical de tierras que permite la supresión de las rampas de acceso y reduce significativamente la superficie ocupada y la afección al entorno en zonas urbanas.
Se prevé que las obras finalicen en 2027.
Finalidad de la actuación
La obra tiene como fin la prolongación de la Línea 11 de Metro desde la estación de Plaza Elíptica hasta la estación de Conde Casal (Línea 6), con conexión con las líneas 1, 3 y 6 de metro y con la estación de tren Atocha-Renfe. La actuación, incluye en su recorrido cinco estaciones, desde Plaza Elíptica: Comillas, Madrid Río, Palos de la Frontera, Atocha Renfe y Conde de Casal. La estación de Conde de Casal se proyecta en modo intermodal, con trasbordo a la Línea 6 y el futuro Intercambiador de transportes.
Dicha ampliación se plantea con un trazado subterráneo que atraviesa de suroeste a nordeste la ciudad de Madrid, cruzando bajo el río Manzanares. El tramo proyectado cuenta con una longitud total de 6.626 m.
Importe de la inversión y financiación
Es una actuación de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid cuyo presupuesto base de licitación del contrato de obra asciende a 558.823.073,87 € IVA incluido.
Impacto de la actuación
Por su posición estratégica, extendida hacia el centro, la prolongación de la Línea 11 desde Plaza Elíptica hasta Conde de Casal al ser un eje transversal conectará líneas de Metro radiales concediendo competitividad a Metro y descargando la Línea 6 circular, el proyecto facilitará la comunicación en el eje sur-norte a miles de ciudadanos, permitiendo, además, avanzar en el objetivo global de reducir el 90 % de las emisiones antes del año 2050.
La implantación de la prolongación, en el horizonte 2035, supone un incremento de más de 27.500 personas/día en la red de Metro.
Enlaces al Perfil del Contratante de la Comunidad de Madrid
Contrato de Obras: Construcción de ampliación de la línea 11 del metro de Madrid. Tramo Plaza Elíptica - Conde de Casal
Contratos de Servicios: Servicios de dirección de las obras, coordinación de seguridad y salud y asistencia técnica de las obras de construcción de ampliación de la línea 11 de Metro de Madrid. Tramo: Plaza Elíptica - Conde de Casal.
Accede a la Ficha de las Obras para la Ampliación de la Línea 11 del Metro de Madrid. Tramo: Plaza Elíptica-Conde de Casal
ficha_informativa_ampliacion_linea_11_plaza_eliptica_a_conde_de_casal.pdf [PDF - 445.52 KB]
